氣力輸送設(shè)備在實(shí)際工作中，大多情況下都是需要連續(xù)輸送的，連續(xù)輸送就會(huì)提高故障發(fā)生率，為了減少故障發(fā)生頻率，在使用過(guò)程中應(yīng)該注意一些需要注意的事項(xiàng)。首先我們要了解低壓輸送泵是由連續(xù)泵組成的低壓系統(tǒng)，這種系統(tǒng)的可靠性很強(qiáng)，其他任何輸送設(shè)備都無(wú)法比擬，因?yàn)檫@種系統(tǒng)大多都是采用羅茨風(fēng)機(jī)，市場(chǎng)上的羅茨風(fēng)機(jī)可靠性是很強(qiáng)的，從而也就決定了氣力輸送系統(tǒng)的可靠性。不過(guò)這種設(shè)備的種類和數(shù)量都不多，所以整個(gè)系統(tǒng)看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔可靠，而且在連續(xù)工作的狀態(tài)下也非常平穩(wěn)，不會(huì)發(fā)生任何沖擊載荷的現(xiàn)象。正是由于它不會(huì)和無(wú)常規(guī)氣力輸送工藝那樣閥門操作頻繁的作業(yè)，所以能有效降低故障頻率。
管道泄漏也是一個(gè)比較常見的故障，所以廠家在生產(chǎn)氣力輸送設(shè)備時(shí)，所采用的都是耐磨性比較高的無(wú)縫鋼管，但是經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后仍然會(huì)因?yàn)闊o(wú)聊磨損而泄露，或者出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，這種情況主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。彎頭部分在工作時(shí)，與外界其他設(shè)備互相接觸磨損就會(huì)導(dǎo)致管道泄漏，如果卸灰門關(guān)閉不嚴(yán)也會(huì)導(dǎo)致血壓短路，安裝時(shí)沒(méi)有將密封圈安裝好或者卡環(huán)因?yàn)槭艿焦艿赖恼饎?dòng)而松動(dòng)，這些原因都會(huì)導(dǎo)致管道泄漏。管道泄漏會(huì)造成堵管和推理不足，而且會(huì)降低泄漏點(diǎn)處的壓力，所以需要特別預(yù)防氣力輸送管道泄漏的情況出現(xiàn)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
