?
輸送應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)我們可以可以看到,氣力輸送管道的連接有時(shí)候可以達(dá)到數(shù)百米,有水平的還有垂直的,那么氣力輸送輸料管究竟是怎么連接的呢?氣力輸送廠(chǎng)家麥克曼給你答案。
氣力輸送的輸料管一般由若干段連接而成。對(duì)于用薄鋼板卷制的輸料管,通常采用套接的方法。為此,各管段應(yīng)以規(guī)定的直徑為基準(zhǔn)做成大小頭,然后按氣流的方向順次將小頭插入另一管段的大頭。套接處的縫隙要焊封,以防漏氣。為便于安裝,輸料管可按穿過(guò)樓層的數(shù)目相應(yīng)地分為若干管段,并使每個(gè)管段長(zhǎng)度與所在樓層的高度相等。在安裝時(shí),各管段借固定在其上端的角鋼法蘭支持在上層的樓板上,在整個(gè)輸料管校正垂直后,與樓板固定。氣力輸送輸料管的連接還可采用套管連接。對(duì)于直徑較小的輸料管,連接用的套管可由整塊薄鋼板制成。
對(duì)于直徑較大的輸料管,套管可由兩半片組成。套管的圓周長(zhǎng)應(yīng)較輸料管的圓周長(zhǎng)度大50~100毫米,以便加襯墊料。角銅鉚接在套管接縫一端的邊上和另一端離邊50~100毫米處,這樣可使套管在包圍輸料管時(shí)稍許張開(kāi),然后用螺栓拉緊,使結(jié)合緊密。另外,在套管和輸料管上應(yīng)軋有凸棱。套管上的凸棱在離套管端20一30毫米處。輸料管上的凸棱在離管端50~75毫米處。套管的凸棱和輸料管的凸棱要相互吻合。在套管和輸料管之間需墊襯橡膠板或織物。氣力輸送輸料管的連接要特別注意嚴(yán)密不漏氣,內(nèi)部要平整光滑,要盡可能對(duì)準(zhǔn),防止錯(cuò)位。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過(guò)程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長(zhǎng),輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類(lèi)繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的,那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分,在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重,管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù),從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命,利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去,是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..