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目前鑄造行業(yè)氣力輸送形式分稀相和濃相,吸送和壓送。根據(jù)被輸送物料的特性和工藝要求來選用氣力輸送類型,以下介紹幾種典型的氣力輸送形式。
粉狀物料的氣力輸送 由于鑄造行業(yè)所用的煤粉和粘土粉常為袋裝,一般采用人工拆包,通過倒料機將物料裝入發(fā)送罐內(nèi)送至料斗,也用散裝車直接壓送至料斗。粉料氣力輸送一般采用上引式或下引式流態(tài)化發(fā)送罐間斷輸送.該系統(tǒng)是由倒料機、倒料除塵器、流態(tài)化發(fā)送罐、增壓器、耐磨彎管、三通岔道、卸料器、排氣過濾除塵器等組成。
縱觀我國粉體物料裝、卸、運技術(shù)發(fā)展過程,由于管道輸送的一次性投資(土建)設(shè)備費,維修費(人工、備件費)比機械輸送低得多,加之它運轉(zhuǎn)率高,工藝布置靈活,建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護。我國自80年代以來在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站,粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白粉、藥粉等)輸送專用火車、汽車、船等設(shè)備的正壓輸送、負壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。
值得注意的是,氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科,要求設(shè)計者的基礎(chǔ)理論扎實,并有較豐富的實踐經(jīng)驗,結(jié)構(gòu)尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計算外,更重要的是靠經(jīng)驗數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線,確定最佳的結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑,才能取得最好的經(jīng)濟效益。
文章摘自:粉體輸送官網(wǎng),http://m.bhscanners.com.cn
南非約翰內(nèi)斯堡BLISS化學(xué)公司芒硝、純堿、沸石-噸包拆包站1-4號線
青島啤酒集團福州分公司玉米淀粉人工投料拆包站
上海阿姆斯壯建材公司淀粉人工投料噸包/小包拆包站
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氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實現(xiàn)機械化、自動化,可減輕勞動強度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時進行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,隨著科..
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