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氣力輸送新聞

氣力輸送設(shè)備提升泵為什么會(huì)出現(xiàn)堵料的情況?

氣力輸送設(shè)備提升泵屬于立式的輸送設(shè)備,同樣是在密封的管道中輸送物料,如此就容易造成管道中物料的堵塞現(xiàn)象。那么氣力輸送設(shè)備提升泵為什么會(huì)出現(xiàn)堵料的情況呢?接下來麥克曼的小編就來和大家一起看一看。

首先,由于帆布層破損后,喂入氣力提升泵的生料得不到很好地氣化,使得氣力提升泵的輸送能力降低,當(dāng)喂料量超過泵的輸送能力時(shí),發(fā)生堵料。無需立即停機(jī)更換,一般等到停機(jī)檢修時(shí)再更換帆布。現(xiàn)場處理時(shí)可不必打開泵體人孔門放料,只需開大生料庫頂袋除塵排風(fēng)機(jī)入口閥門,同時(shí)選擇開啟3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)即可將泵體內(nèi)的物料送空。

氣力輸送設(shè)備   

其次,氣力提升泵在試生產(chǎn)初期,隨著磨喂料量的增加,會(huì)出現(xiàn)氣力提升泵堵料。羅茨風(fēng)機(jī)電流值在65%左右,屬正常范圍,但羅茨風(fēng)機(jī)出口安全閥向外排氣?,F(xiàn)場管道上氣壓表讀數(shù)未達(dá)到安全閥排空壓力80kPa。重新調(diào)節(jié)安全閥壓緊絲桿后,這些堵料就可以排除。

最后,因物料的因素導(dǎo)致氣力提升泵堵料主要是料潮濕引起,特別是增濕塔濕底堵料后,清下的潮濕物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入氣力提升泵后,不能被氣化送走。中控室顯示3臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)電流值均在空載電流40%左右,安全閥不放氣,但送料斜槽則漫料,敲擊泵體,聲音發(fā)悶。


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