? 自拍偷拍第2页,久久久久亚洲无码网站,99久久精品自在自看国产
麥克曼氣力輸送廠家電話:021-64475007
氣力輸送新聞

氣力輸送過程中的壓力損失主要來自哪些方面

  風(fēng)機(jī)設(shè)備用于氣力輸送用途中會(huì)有多方面的壓力損失,因此在風(fēng)機(jī)選型時(shí),在參數(shù)選擇上都會(huì)考慮這部分因素。麥克曼氣力輸送廠家說說這些壓力損失包括哪些方面。

  氣力輸送現(xiàn)場(chǎng)

  第一,氣力輸送過程中,空氣與物料在水平管路及垂直管路中的壓力損失。

  這部分的壓力損失包括在水平管路以及垂直管路中的損失,主要是由空氣及物料與管壁的摩擦、它們自身之間的碰撞與摩擦以及物料保持懸浮需要的消耗;在垂直管路中還需克服物料懸浮提升的消耗。

  第二,物料加速時(shí)的壓力損失。

  物料從靜止到起動(dòng)并達(dá)到穩(wěn)定的速度,需消耗相應(yīng)的氣流能量,因此這部分就會(huì)造成壓力損失。

  第三,彎頭及其他類似管件中的壓力損失。

  氣力輸送管路很難保證都是水平或者垂直狀態(tài),會(huì)根據(jù)實(shí)際情況出現(xiàn)彎曲等變化。遇到這種情形,空氣及物料在輸送過程就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向,此時(shí)因?yàn)閼T性以及離心力的作用,空氣與物料會(huì)與管壁發(fā)生碰撞,并改變方向重新分布與起動(dòng),這就造成了相當(dāng)大的壓力損失。

  第四,消音器、料氣分離、除塵等配套部件及設(shè)備引起的壓力損失。

  氣力輸送是一整套系統(tǒng),會(huì)涉及到其他配套設(shè)備,如過濾消音、后期的除塵、料氣分離這些都會(huì)消耗氣源能量,造成壓力損失。

  氣力輸送系統(tǒng)的主要幾個(gè)壓力損失面就是上述提到的幾點(diǎn),在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需要充分考慮,保證系統(tǒng)有足夠的工作負(fù)荷。



News Dynamic
新聞動(dòng)態(tài)




收起
展開