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氣力輸灰體系的倉泵通常有進(jìn)料閥、加壓閥、和吹堵閥以及運(yùn)送閥、泵體、管路等構(gòu)成。而操控來源是選用運(yùn)送來源。下面麥克曼氣力輸送給我們介紹一下氣力輸灰體系運(yùn)送的原理。
氣力輸灰體系倉泵運(yùn)送原理:
氣力運(yùn)送泵在本體系中首要用于粉煤灰的運(yùn)送,它主動(dòng)化程度高,使用PLC操控全部運(yùn)送進(jìn)程實(shí)施全主動(dòng)操控。首要由進(jìn)料設(shè)備、氣動(dòng)出料閥、泵體、氣化設(shè)備、管路體系及閥門構(gòu)成。倉泵運(yùn)送進(jìn)程分為四個(gè)期間:
進(jìn)料期間:倉泵投入運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)料閥翻開,物料自由落入泵體內(nèi),當(dāng)料位計(jì)宣布料滿信號或到達(dá)設(shè)定時(shí)刻時(shí),進(jìn)料閥主動(dòng)封閉。 在這一進(jìn)程中,料位計(jì)為主控元件,進(jìn)料時(shí)刻操控為備用辦法。只需料位到或進(jìn)料時(shí)刻到,都主動(dòng)封閉進(jìn)料閥。
流化加壓期間:泵體加壓閥翻開,壓縮空氣從泵體底部的氣化室進(jìn)入,分散后穿過流化床,在物料被充沛流化的一起,泵內(nèi)的氣壓也逐步上升。
運(yùn)送期間:當(dāng)泵內(nèi)壓力到達(dá)必定值時(shí),壓力傳感器宣布信號,吹堵閥翻開,延時(shí)幾秒鐘后,出料閥主動(dòng)敞開,流化床上的物料流化加強(qiáng),運(yùn)送開端,泵內(nèi)物料逐步削減。此進(jìn)程中流化床上的物料一直處于邊流化邊運(yùn)送的狀況。
吹掃期間:當(dāng)泵內(nèi)物料運(yùn)送完畢,壓力下降到等于或接近管道阻力時(shí),加壓閥和吹堵閥封閉,出料閥在延時(shí)必定時(shí)刻后封閉,然后完結(jié)一次作業(yè)循環(huán).
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