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物料特性是氣力輸送系統(tǒng)選型的基礎(chǔ),根據(jù)不同的物料特性,我們需要選擇合適的系統(tǒng)型式和部件,方能達(dá)到理想的輸送效果。針對一些典型的物料特性選型的注意事項(xiàng),本文作一簡單閘述。
1、粘著性和附著性。粘性物料會粘結(jié)或堵塞卸料斗、供料器和輸送管道。因而在旋轉(zhuǎn)葉片供料器中應(yīng)優(yōu)選吹掃式旋轉(zhuǎn)供料器。
2、易燃易爆性。輸送塑料、化學(xué)品、金屬粉末和煤粉等易燃易爆性物料時(shí),應(yīng)使用防爆閥和自動(dòng)滅火裝置等安全措施。
3、濕含量。如果濕物料中50μm以下的細(xì)粉量<10%,多數(shù)能在傳統(tǒng)氣力輸送系統(tǒng)中輸送。若濕物料中濕含量高,濕細(xì)粉會粘附在彎管的內(nèi)壁,引起管道堵塞,則供料器應(yīng)選用吹掃式旋轉(zhuǎn)葉片供料器。如物料不是太潮濕,通過加熱輸送空氣就能減輕粘堵問題。
4、靜電。物料電荷聚集會引起粘附并影響物料流動(dòng)性,此時(shí)可通過空氣在線增濕解決。在密相輸送中,因使用空氣量較少,故增濕費(fèi)用較低。
5、磨琢性。為降低輸送管道和零部件磨損,輸送磨琢性物料時(shí)應(yīng)選用較低輸送速度。在稀相系統(tǒng)中要避免使用有運(yùn)動(dòng)部件的供料器,并通過使用短半徑彎管R/D=2~3 、一端不通鑄鐵T形管和自蔓延高溫合成技術(shù)制造的陶瓷鋼鐵復(fù)合管等措施來延長管道的使用壽命。
6、易碎性。輸送過程中,大多數(shù)物料的破損發(fā)生在彎管或螺旋泵這類供料器中。因此,設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)少用彎管并避免使用螺旋泵這類易破碎脆性物料的供料器。
7、顆粒性。頂部卸料倉式泵和普通旋轉(zhuǎn)葉片供料器不適用于粒狀物料輸送。后者會剪斷粒狀物料,而偏置式旋轉(zhuǎn)葉片供料器可避免這種現(xiàn)象。
8、吸濕性。通過干燥輸送空氣可避免吸濕性物料帶來的問題。使用冷凍法或干燥劑可保持物料干燥。有時(shí)候如水分吸附不大,物料也能用未經(jīng)干燥空氣在密相狀態(tài)下輸送。
9、低熔點(diǎn)。當(dāng)?shù)腿埸c(diǎn)的高速顆粒軟化溫度150℃ 沖撞管道內(nèi)壁和彎管時(shí),可能發(fā)生局部熔化。對大多數(shù)低熔點(diǎn)物料,使用低速輸送可消除這個(gè)現(xiàn)象。
10、細(xì)度。微米或亞微米級細(xì)粉會在輸送過程中涂附在管道內(nèi)壁上,從而減少了管道橫截面積并降低了輸送量。通常在管道中使用能定期振打撓性管解決這一問題。
11、氣體滲透性和保持能力。稀相輸送是以低壓、高速以及物料均勻分布在輸送管道橫截面上為特征的,因此輸送過程基本上是由影響周圍氣流的單個(gè)顆粒物料性質(zhì)決定的。而密相輸送的特點(diǎn)是高壓、低速和嚴(yán)格分離二相流動(dòng),被輸送物料主要是以管道底部的束狀形式流動(dòng),偶爾有沙丘、不規(guī)則結(jié)團(tuán)或充滿管道橫截面的栓狀形式流動(dòng),這個(gè)輸送過程受到物料整體流動(dòng)性質(zhì)而非單獨(dú)顆粒物料特性的影響。因而物料的氣體滲透性和保持能力對密相系統(tǒng)的影響較大,而對稀相系統(tǒng)的影響則較小當(dāng)物料的空氣保持能力較高(即氣體滲透性較差)時(shí),只需較少的空氣量就足以使物料流態(tài)化并可減少內(nèi)磨擦角。當(dāng)空氣流動(dòng)停止以后,這個(gè)流動(dòng)過程還能延續(xù)一定時(shí)間,在這個(gè)階段內(nèi)磨擦角通常小于壁磨擦角。在密相輸送系統(tǒng)中,這類物料的結(jié)團(tuán)和成栓很容易被打散,物料在管道底部基本上以流化束的形態(tài)流動(dòng)。在密相栓狀輸送中,它們的臨界成栓長度較短。另外,有較高空氣滲透性即空氣保持能力較低 的較粗物料所允許的臨界成栓長度將比管直徑還要長,其料栓的穩(wěn)定性與栓長和管直徑之比成正比。這類物料在密相輸送中易結(jié)團(tuán)和成栓,易造成堵塞,應(yīng)盡量少用或不用于密相系統(tǒng)
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化,可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
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