料封泵是氣力輸送機(jī)械過程中必不可少的一類機(jī)械產(chǎn)品， 但是由于其工作的高強(qiáng)性，因此需要對其進(jìn)行定期的保養(yǎng)，但是氣力輸送設(shè)備定期保養(yǎng)也是有級別之分的，一般根據(jù)各種機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)要求，在達(dá)到規(guī)定的工作小時(shí)或規(guī)定的里程后，必須進(jìn)行相應(yīng)的定期保養(yǎng)，而保養(yǎng)級別主要有如下幾個(gè)方面：
1、一級保養(yǎng)：一級保養(yǎng)工作是在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的 ，重點(diǎn)工作內(nèi)容是潤滑、緊固并檢查各有關(guān)部位以及清潔“三 濾”工作。一級保養(yǎng)由機(jī)械班組長指導(dǎo)，氣力輸送機(jī)械操作人員完成。
2、二級保養(yǎng)：二級保養(yǎng)工作以檢查、調(diào)整為重點(diǎn)。具體要檢查擴(kuò)散室、羅茨風(fēng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、卸料器、工作裝 置、活動(dòng)風(fēng)管以及電氣系統(tǒng)等工作情況并進(jìn)行必要的調(diào)整，排除所發(fā)現(xiàn)的故障，保障機(jī)械各總成、零部件具有良好的工作性能。二級保養(yǎng)由氣力輸送機(jī)械操作人員協(xié)助保修人員完成。
3、三級保養(yǎng)：重點(diǎn)是檢測、調(diào)整、排除故障隱患及平衡各部機(jī)件的磨損程度。要對影響使用性能的部位及有故障征兆的部位進(jìn)行診斷檢查、狀態(tài)性檢測，進(jìn)而完成必要的更換、調(diào)整及故障排除等工作。三級保養(yǎng)要求由技術(shù)全面的保修人員借助先進(jìn)的檢測儀器及工具來完成。
總之，為了確保機(jī)械產(chǎn)品的使用安全以及使用性能的穩(wěn)定 ，因此麥克曼技術(shù)人員提醒大家一定要對氣力輸送機(jī)械進(jìn)行定期的保養(yǎng)。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國彼得堡港出現(xiàn)了第一臺用來卸船倉散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
