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氣力輸送新聞

濃相正壓氣力輸送系統(tǒng)性能分析及特點(diǎn)

  濃相正壓氣力輸灰系統(tǒng)是結(jié)合流態(tài)化和管道二相流技術(shù)研制的,采用動(dòng)壓與靜壓聯(lián)合輸送方式的高濃度、高效率飛灰輸送設(shè)備。系統(tǒng)整體性能指標(biāo)大大超過(guò)常規(guī)的稀相輸送系統(tǒng),是目前世界上先進(jìn)的氣力輸送技術(shù)。其系統(tǒng)性能和特點(diǎn)具體說(shuō)有以下幾個(gè)方面。

  1、較高的灰氣比

  灰氣比可達(dá)30~60Kg/Kg,而常規(guī)稀相系統(tǒng)為5~15Kg/Kg。因此其空氣耗量大為減小,在大多數(shù)情況下,濃相正壓氣力輸灰系統(tǒng)的空氣消耗量約為其它系統(tǒng)的1/3~1/2。由此帶來(lái)一系列有利的因素:

  a、供氣不必使用大型空氣壓縮機(jī),因而可采用性能可靠的小型螺桿式空壓機(jī)。供氣系統(tǒng)投資較低,為使系統(tǒng)更加可靠穩(wěn)定,在壓縮空氣站增加一套壓縮空氣干燥過(guò)濾系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上也是允許的。

  b、輸灰系統(tǒng)輸送入貯灰?guī)斓臍饬枯^小,因而貯灰?guī)焐系牟即^(guò)濾器排氣負(fù)荷大大降低,從而有利于布袋過(guò)濾器的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。通常由于貯灰?guī)焖柽^(guò)濾的空氣量大,而貯灰?guī)祉敳康目臻g較小,往往造成在高比負(fù)荷下運(yùn)行的布袋過(guò)早損壞。而本系統(tǒng)較好地解決了這一難題。

  c、在通過(guò)提高濃度滿足出力的前提下,所用管道口徑大為減小,常用DN65、DN80、DN100、DN125等小口徑管道;而稀相系統(tǒng)管道口徑一般在DN125~DN250之間。由于管道口徑減小,因而管道自重和沖擊力較小,可選用輕型支架或利用現(xiàn)有廠房建筑敷設(shè)安裝,十分方便,且投資要比常規(guī)稀相系統(tǒng)低得多。

  2、較低的輸送流速

  在通過(guò)提高濃度滿足出力的前提下,盡可能降低輸送流速以減少磨損。本系統(tǒng)平均流速在8~12m/s,而起始段流速為5~8m/s,為常規(guī)稀相系統(tǒng)的一半左右,因此輸灰管道磨損大為減少。管道磨損小,就可不用昂貴的耐磨管,而采用普通無(wú)縫鋼管即可,只在彎頭部位

  采用耐磨材料或增加壁厚。

  3、較高的工作壓力

  系統(tǒng)工作壓力較高,一般為2~4Kg/cm2,對(duì)設(shè)備密封性要求較嚴(yán)。但可充分利用常規(guī)空壓機(jī)提供的壓頭。且由于其流量大為減小,故足以抵消壓力增高所增加的費(fèi)用。

  4、較好工作適應(yīng)范圍

  輸送距離范圍寬廣,從短距離的50米至1500米長(zhǎng)距離,本系統(tǒng)都有其良好的輸送記錄。對(duì)于更長(zhǎng)距離的輸送,可采用中間站接力的方式解決,如一級(jí)輸送采用小型倉(cāng)泵把飛灰集中至中間轉(zhuǎn)運(yùn)灰?guī)?,二?jí)輸送用大型倉(cāng)泵遠(yuǎn)距離輸送至終端主灰?guī)臁?/p>

  5、與除塵器的協(xié)調(diào)性

  倉(cāng)泵與除塵器灰斗直接連通,正常工作情況下,灰斗內(nèi)僅僅在相應(yīng)倉(cāng)泵處于輸送狀態(tài)時(shí)才有少量積灰,因而灰斗一般可不設(shè)加熱和氣化設(shè)備,并大大有利于除塵器的運(yùn)行。

  6、安裝維修方便

  由于倉(cāng)泵體積小、重量輕,故安裝方便,維修也容易。常用倉(cāng)泵規(guī)格為0、25~2、5m3,重量在250~1500Kg之間,可直接吊掛在灰斗下。

  7、配置靈活

  本系統(tǒng)配置靈活方便,可根據(jù)出力需要靈活配置倉(cāng)泵規(guī)格、輸灰管道連接方式,以適應(yīng)實(shí)際工況要求。

  8、可靠性和可維修性

  本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中即考慮了系統(tǒng)設(shè)備的可靠性和可維修性要求。

  9、系統(tǒng)具備的故障備用方式優(yōu)越,可大大提高系統(tǒng)級(jí)可靠性和可維修性。如電除塵器一旦某一電場(chǎng)下倉(cāng)泵故障,即可停止此電場(chǎng)倉(cāng)泵的輸送,而不影響其它電場(chǎng)倉(cāng)泵工作,這對(duì)維修是有利的。



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