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高溫物料輸送會(huì)逐漸成為氣力輸送發(fā)展的趨勢(shì),因?yàn)楦邷匚锪现苯虞斔?,可大大縮短粉料生產(chǎn)的周期,大大提升生產(chǎn)效率。高溫物料直接輸送還可以通過輸送過程中的輸送介質(zhì)(常溫空氣),對(duì)物料進(jìn)行降溫,更能縮短以前等待物料自然冷卻的時(shí)間,大大提高生產(chǎn)效率。
一 高溫物料氣力輸送方式的選擇
高溫物料輸送選擇正壓輸送的方式
1. 正壓稀相(風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源)
2. 正壓稀相(壓縮空氣為動(dòng)力源)
3. 正壓密相(壓縮空氣為動(dòng)力源)
物料輸送現(xiàn)場(chǎng)
正壓密相(風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源)為設(shè)備投資成本低的方式,但由于稀相輸送耗氣量大,其使用成本高(能耗較高)。
正壓密相(壓縮空氣為動(dòng)力源)為設(shè)備投資成本高的方式,但密相輸送耗氣量小,其使用成本較低,其使用成本是正壓密相(風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源)30-50%。
二 負(fù)壓稀相(風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源)氣力輸送方式如何實(shí)現(xiàn)高溫物料輸送?
我們知道負(fù)壓稀相氣力輸送,輸送時(shí)高溫物料會(huì)加熱輸送介質(zhì)(空氣),加熱后的空氣需要通過風(fēng)機(jī)排出。所以負(fù)壓氣力輸送的方式,需要考慮到風(fēng)機(jī)能承受的工作溫度。
1. 羅茨風(fēng)機(jī)工作溫度(常溫下)
按照我們一般的經(jīng)驗(yàn),羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度和壓力有直接的關(guān)系,壓力升高1Kpa,溫度會(huì)升高1℃。
風(fēng)機(jī)的出口溫度=入口溫度+壓力(Kpa)
一般羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度不能高于85℃,高溫型的可以到120℃。
2. 高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中,如何降低風(fēng)機(jī)的出口溫度呢?
1)降低入口溫度
2)降低輸送壓力
3.高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中,如何降低風(fēng)機(jī)入口溫度?
1)在風(fēng)機(jī)入口處做盤管式冷卻器
2)加大輸送風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,在風(fēng)機(jī)前端通入常溫空氣,冷卻入口高溫空氣
3.高溫物料氣力輸送系統(tǒng)中,如何降低風(fēng)機(jī)壓力?
加大輸送風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,在風(fēng)機(jī)前端通入常溫空氣,冷卻入口高溫空氣,也可以起到降低風(fēng)機(jī)壓力的作用。
降低風(fēng)機(jī)壓力的方法:加大風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,一般設(shè)計(jì)風(fēng)量要是正常情況下的2-3倍,輸送管徑也加大一倍,大大降低輸送壓力。
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