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氣力輸送新聞

常見的氣力輸送缺點(diǎn)

  氣力輸送及相關(guān)技術(shù)廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、采礦、環(huán)保、輕工、能源等部門,并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全穩(wěn)定運(yùn)行、開發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新型氣固輸送的關(guān)鍵技術(shù)。在工廠車間內(nèi)部和建筑、公路、鐵路、傳播的運(yùn)輸作業(yè)中,對各種份末狀、顆粒狀。纖維狀、和葉片狀的物料,如水泥,石灰,面粉、谷物、煤粉、炸藥、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、木屑等,越來越廣泛地采用散料的存貯和氣力輸送的方式。

  管道氣力輸送技術(shù)屬于氣固兩相流,已有一百多年的歷史,然而直到現(xiàn)在,由于其機(jī)理的復(fù)雜性,只到現(xiàn)在還沒有建立一套完善的理論,大多數(shù)設(shè)計(jì)的及使用的輸送系統(tǒng)都是建立在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

  隨著我國工業(yè),農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程,物料的搬運(yùn)日趨頻繁,特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中,大部分動力消耗于原料和制成品的運(yùn)輸,因此迫切需要尋找一些經(jīng)濟(jì)、省力的搬運(yùn)方式。對于粉粒的搬運(yùn),氣力輸送是一種最為經(jīng)濟(jì)、省力、便于實(shí)現(xiàn)自動化的搬運(yùn)方式。近些年來,在工廠車間內(nèi)部和建筑、鐵路、船舶的運(yùn)輸作業(yè)中,對各種粉沫狀,顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料,如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、鋁礬土、石灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、煙絲、茶葉、炭黑、等,越來越廣泛地采用了氣力輸送的方式。氣力輸送是指利用氣體為載體,利用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來連續(xù)地輸送管道中的物料的一種工藝。

  不管理什么東西都有存在優(yōu)勢,相對也存在的弱點(diǎn),包括人在內(nèi)也是有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),我們說了氣力輸送機(jī)系統(tǒng)5大優(yōu)勢,與固態(tài)輸送系統(tǒng)它也存在四大缺點(diǎn):

  1、與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動力消耗費(fèi)較高。

  2、使用受到限制。氣力輸送系統(tǒng)僅能用于輸送必須是比較干燥、沒有磨琢性,有時(shí)還需是能自由流動的物料。一般,如果最終產(chǎn)品不允許破碎,則脆性的、易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送機(jī)輸送。除非是特殊設(shè)計(jì)的設(shè)備,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,但可采用帶有氣體循環(huán)返回的惰性氣體來代替空氣。由于管道、通風(fēng)機(jī)及其他元件與物料接觸極易被磨蝕及損壞。

  3、輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能用于比較短的輸送距離,一般小于3000米。設(shè)計(jì)長的輸送線其主要障礙是在設(shè)計(jì)沿線加壓站上遇到困難。

  4、物料特性的微小變化(像堆密度,顆粒大小分布、硬度、休止角、磨琢性、爆炸的潛在危險(xiǎn))都能引起操作上的困難。



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