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氣力輸送新聞

氣力輸送過程會出現(xiàn)哪些常見問題?應(yīng)如何預(yù)防?

管道堵塞是氣力輸送系統(tǒng)最常見和最不易處理的故障之一,約占?xì)饬斔拖到y(tǒng)故障率的40%以上。尤其在輸送管道水平段與垂直段連接處,堵塞更為嚴(yán)重。由于輸送管線較長且架空,因此檢修難度很大。

常見的部件磨損,如倉泵出口管障率的40%以上。尤其在輸送管道道閥門磨損破壞嚴(yán)重,維護工作量大。緩沖倉下旋轉(zhuǎn)給料閥磨損破壞較快、漏粉嚴(yán)重。

氣力輸送系統(tǒng)出料時間長,粉體貯倉運行中出現(xiàn)堵粉現(xiàn)象,造成下料困難。

氣力輸送系統(tǒng)出力偏小或不足,難以適應(yīng)大型裝置,如火力發(fā)電廠等裝置的氣力除灰要求。

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密相氣力輸送是氣固兩相流的復(fù)雜運動過程。目前密相倉泵氣力輸送系統(tǒng)參數(shù)的確定仍基于懸浮型稀相正壓氣力輸送計算方法,重要參數(shù)仍依賴經(jīng)驗選取,計算結(jié)果誤差較大,使工程設(shè)計和運行管理具有不確定性。影響密相氣力輸送的關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性,在參數(shù)設(shè)計、設(shè)備選型期間就需考慮。

壓縮氣源的品質(zhì)是指壓縮氣源的壓力和凈化程度。氣力輸送需要的輸送壓縮空氣最低壓力為0.55MPa。倉泵輸送物料過程中,若壓力低于0.55MPa,則輸送管道容易堵塞,倉泵送不出物料,或輸送時間變長。壓縮氣源的凈化程度對氣力輸送影響較大。若壓縮氣源凈化不完全,壓縮氣源中會含有大量的水和油,油、水與粉體物料接觸時,會粘結(jié)在倉泵氣化盤上,影響倉泵內(nèi)部的流型和物料流化,降低倉泵輸送效率,進而影響系統(tǒng)的順利輸送。



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