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首先正壓輸送和負(fù)壓輸送區(qū)別于兩個不同點:第一:運輸原理,第二:適用范圍
運輸原理:
負(fù)壓輸送主要是通過輸送系統(tǒng)末端的引風(fēng)裝置,在運轉(zhuǎn)的過程中形成負(fù)壓,這個負(fù)壓再與外界的壓力差成為動力進(jìn)行輸送。因為壓力差的存在,外界的空氣被吸入管道,同時我們放進(jìn)去的物料隨著空氣的運動被帶進(jìn)管道。同時到達(dá)終點后,物料從空氣中被分離出來并收集,空氣則經(jīng)凈化后排入大氣或者進(jìn)行循環(huán)利用。
而正壓輸送是利用輸送系統(tǒng)的前端也可以說是起點的風(fēng)機(jī),這個風(fēng)機(jī)向輸送管道內(nèi)通入壓縮空氣,利用管道起點與終點的壓力差,使空氣在管道內(nèi)流動,并帶動物料運動的。正壓輸送系統(tǒng)中,物料由供料裝置送入輸送系統(tǒng),在輸送終點,物料與空氣分離。與負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)相比,正壓輸送系統(tǒng)具有比正壓輸送系統(tǒng)更長的傳動距離。
適用范圍:
負(fù)壓輸送主要用于集中運輸,即點對點的運輸,如車間除塵、糧食倉儲等優(yōu)勢,負(fù)壓輸送可以有效地收集材料,物料不會進(jìn)入大氣。這對于有毒物料的氣力輸送是特別重要的。然而,由于真空的影響,材料的距離是有限的,壓力降的限制是o.044mpaf71。
正壓輸送系統(tǒng)適用于分散輸送,即一點多點輸送。在管道中,材料可以在任何卸載點被材料和輸送介質(zhì)的重力分離。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好;便于實現(xiàn)機(jī)械化、自動化,可減輕勞動強度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時進(jìn)行多種工藝操作,如..
氣力輸送的主要特點是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要,種類繁多,具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強等特點。廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域,隨著科..
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氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
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