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氣力輸送新聞

氣力輸送系統(tǒng)的分類(lèi)及工作環(huán)境是什么?

氣力輸送系統(tǒng)主要分為: 負(fù)壓吸送系統(tǒng)、 正壓吹送系統(tǒng)。

稀相輸送是利用風(fēng)機(jī)或真空泵在管道中產(chǎn)生的氣流, 采用正壓或負(fù)壓并以較高的速度來(lái)推動(dòng)或拉動(dòng)物料在管道內(nèi)流動(dòng), 從而把物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備。 因此該輸送方式又被稱(chēng)為低壓-高速系統(tǒng), 它具有較低的 m(通常把 m=0. 1~20、 壓力 p=0. 01~0. 1MPa 或 真空度 pv=-0. 01~-0. 06MPa、 速度 v=5~30m/s 歸為低壓-高速系統(tǒng))。該系統(tǒng)初端約有 10m/s 的啟動(dòng)速度, 尾端達(dá)到約 22m/s 的高速, 因而氣流速度較高。 輸送管道初始端壓力通常低于 0. 1MPa, 而尾端則與大氣壓基本接近。 稀相輸送的介質(zhì)一般采用空氣氮?dú)猓?動(dòng)力一般由或真空泵提供。 和真空泵的稀相輸送時(shí), 物料在管道中呈懸浮狀態(tài), 百度推廣, 輸送當(dāng)量距離最長(zhǎng)達(dá)百米。其主要組成部件為混合室、 吸嘴、 星型給料閥、 旋風(fēng)分離器、 除塵器、 羅茨鼓風(fēng)機(jī)、 電控柜等。負(fù)壓系統(tǒng)主要利用真空型羅茨風(fēng)機(jī)(或真空泵) 在密封管道內(nèi)產(chǎn)生的真空, 以低于外界大氣壓的空氣流, 通過(guò)吸嘴(或星型給料閥與混合加速室單元) 進(jìn)料, 再與空氣混合, 沿輸料管道吸送到旋風(fēng)分離器(俗稱(chēng)沙克龍) 進(jìn)行氣固分離, 實(shí)現(xiàn)從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)進(jìn)行物料輸送。 其特點(diǎn)是物料不外泄, 不產(chǎn)生環(huán)境問(wèn)題, 供料裝置相對(duì)簡(jiǎn)單。

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正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下, 壓縮空氣(或氮?dú)猓?吹入管道, 在混合加速室處形成料氣混合物, 通過(guò)管道把物料送到相應(yīng)設(shè)備, 完成整個(gè)輸送過(guò)程。 其特點(diǎn)是輸送量大, 距離較長(zhǎng), 流速較低, 穩(wěn)定。 對(duì)于物料的影響較小。 而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣, 延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。負(fù)壓吸送與正壓吹送也可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合, 形成一個(gè)綜合系統(tǒng), 由于其兼有負(fù)壓輸送和正壓輸送的優(yōu)點(diǎn), 能滿(mǎn)足一些復(fù)雜的生產(chǎn)工藝要求。



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